Sin coches tras 50 años: Seúl se despide del puente Jamsu entre nostalgia y temor a los atascos

Qué ha pasado

El puente Jamsu, inaugurado en 1976 y el primero del río Han en inundarse con lluvias fuertes, está cerrado a los vehículos desde las 0:00 del 26 de octubre. En 2008 ya se cedieron dos de sus cuatro carriles a ciclistas y peatones; ahora le toca al resto. Hasta agosto de 2027, la ciudad ampliará la plataforma y construirá 22 miradores y dos tramos con suelo de cristal sobre el río. Peatones y ciclistas podrán seguir usándolo durante la mayor parte de las obras.

Las líneas de autobús 405 y 740 circulan ahora en ambos sentidos por el puente Banpo, situado encima, y se han suprimido dos paradas en el extremo sur. La ciudad prevé pocos atascos adicionales, ya que por Jamsu pasaba solo una quinta parte de los vehículos que cruzan otros puentes del Han. La policía no registró congestión inusual la primera mañana.

Aun así, no todo fue fluido: según Hankook Ilbo, aproximadamente uno de cada diez coches llegó hasta la barrera sin saberlo y tuvo que dar la vuelta. En la bifurcación hacia el puente Banpo, algunos conductores se confundieron y pidieron más señalización.

El ánimo sobre el terreno

La primera mañana, el puente fue sobre todo de corredores, ciclistas y paseantes, con brisa del río en lugar de ruido de motores. Una persona que corría dijo que antes la frontera entre calzada y acera no estaba clara y que ahora se corre con más tranquilidad. Un hombre mayor celebró que el puente se devuelva a los ciudadanos y vio una oportunidad para el turismo.

Entre los pendulares predominó la preocupación. Una estudiante salió de casa diez minutos antes porque su autobús había sido desviado. Otros temen que el tráfico, ya denso, alrededor de la Terminal de Autobuses Exprés empeore. Un conductor contó a SBS que sufrió más de cinco minutos de retraso cerca de un hospital y pidió ajustar los semáforos. Un jubilado reclamó buenas medidas de seguridad ante la llegada de más peatones, ya que el tramo es propenso a inundarse.

La noche anterior al cierre se convirtió en un ritual de despedida. Decenas de motos y coches deportivos cruzaron por última vez, saludándose entre sí. En redes sociales circuló la etiqueta «Jamryesik», un juego de palabras con el término coreano para funeral. Muchos recordaron cruzarlo de niños en el coche de sus padres.

No todos compartieron la nostalgia: vecinos contaron a Financial News que sufrieron ruido y horas sin dormir, y la policía recibió numerosas quejas. En internet, unos pidieron normas más estrictas contra el ruido; otros consideraron comprensible el deseo de un último paseo.

Voces de los medios